Poduszki silnika Vibra-Technics do Toyota Cresta / Chaser / Mark II JZX100 (1JZ, 2JZ)

Opis wzmocnionych uchwytów Vibra-Technics

Mocowania silnika i skrzyni biegów Vibra-Technics są doskonałej jakości, bez uszczerbku dla wydajności. Mogą wytrzymać znacznie więcej niż części zapasowe. Z prawie 40-letnim doświadczeniem w zawodach, zespół badawczo-rozwojowy Vibra-Technics sfinalizował te mocowania na początku lat 90-tych. Od koncepcji do produkcji produkty Vibra-Technics są w całości wytwarzane w Anglii.

Rolą mocowań silnika (lub mocowań skrzyni biegów) jest zmniejszenie wibracji i zapobieganie ich przedostawaniu się do podwozia (komfort), ale także zmniejszenie niepożądanego ruchu (wydajność i niezawodność). Vibra-Technics udało się znaleźć idealną równowagę dzięki mocowaniom wykonanym z aluminium i wzmocnionej gumy.

Te ulepszone mocowania redukują ruch silnika i skrzyni biegów, z maksymalną tolerancją zaledwie 3 mm (w porównaniu do średnio 30 mm w przypadku mocowań OEM). Dzięki zredukowanym ruchom zmiana biegów jest łatwiejsza, a obsługa poprawiona. W niektórych przypadkach mocowania te mogą również poprawić niezawodność układu wydechowego, szczególnie w silnikach z turbodoładowaniem (zmniejszony zostaje ruch silnika względem układu wydechowego).

Czym różnią się mocowania „szosowe” od „wyścigowych”?

Mocowania szosowe Vibra-Technics zostały opracowane w celu filtrowania wszelkiego rodzaju wibracji, od niskich do wysokich obrotów. Ponieważ są sztywniejsze, mocowania obwodów nie zostały zaprojektowane do filtrowania wibracji poniżej 3000 obr./min. Ze względu na wygodę nie polecamy uchwytów torowych do pojazdów poruszających się głównie po ulicy.